Bientôt les usagers de la Nationale 1 pourront circuler sur du bitume de qualité au PK 80 de Libreville, sur le fameux tronçon qui rendait la circulation pratiquement impossible.
Par Franck Mohamed
Le dispositif d’urgence déployé afin de parer au problème du bourbier survenu sur la route de Kango en novembre 2 019 approche peu à peu de sa phase finale. Tout au long de ce tronçon, véritable cauchemar pour les automobilistes il y a quelque temps, de gros engins de l’entreprise Colas s’emploient en ce moment à y étaler du gravier.
Bien que les travaux se fassent en continu. La circulation n’est pas perturbée. Hormis le ralentissement que cette situation engendre – un fait classique sur tout chantier routier -, aucun autre problème n’est à relever. Les conducteurs respectent l’ordre de passage que leur imposent les ouvriers chargés d’alterner la circulation.
Il faut se souvenir qu’à la fin du mois de novembre 2019, le tronçon du PK 80 avait profondément marqué l’opinion par sa dégradation avancée. Nous avons en mémoire les fâcheuses images de véhicules bloqués dans la gadoue qui avaient fait les choux gras des réseaux sociaux. De nombreux voyageurs y avaient passé des heures pénibles des jours durant. Sans oublier les corbillards, dont la progression était stoppée par la longue file de voitures formée du fait de l’état lamentable de la route à ce niveau.
