Le 14 Octobre dernier GSEZ Airport fêtait la journée de la sécurité Aérienne sous le thème ‘’Dommage causé par un corps étranger/débris (Foreign Object Debris, FOD)’’. Pour cette circonstance les responsables de l’aéroport de Libreville ont une fois de plus insistés sur leur volonté de contribuer aux efforts généraux de l’aéroport dans le maintien du niveau de sécurité optimal pour réduire le taux d’accident.
Par Franck Mohamed
GSEZ Airport reste intransigeant et inflexible sur la sécurité aérienne. Et cet incompressible principe a été réaffirmé par la direction de GSEZ AIRPORT au cours de cette cérémonie. Pour les dirigeants de cette structure l’évènement du jour revêtait une double signification: D’une part, il s’agit d’adopter une approche inclusive impliquant toutes les parties prenantes internes et externes dont les activités ont un impact direct ou indirect sur la sécurité, occasion pour chaque acteur de se fixer des objectifs internes afin de contribuer aux efforts généraux de l’aéroport dans le maintien du niveau de sécurité optimal pour réduire le taux d’accident / incident sur la plateforme ; et, d’autre part, promouvoir et améliorer notre culture de sécurité en se partageant les expériences et connaissances, soulignait ainsi Igor Simard.
Selon lui, le choix du thème de cette 1re journée n’est pas anodin. Car, a-t-il souligné, les FOD peuvent être à l’origine d’accidents d’aviation comme il y a 21 ans, notamment le 25 juillet 2000, où la lamelle perdue par un avion a fait éclater un pneu du supersonique ‘’Le Concorde’’ au décollage de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Ces deux dernières années, l’Association des transporteurs aériens internationaux (Iata) a recensé près de 90 cas d’accidents pour 290 compagnies membres, soit un pourcentage de 82% du trafic mondial.
Face aux pertes en matériel et vies humaines causés par ce phénomène, il convient de se demander comment réduire le nombre d’accidents dans le secteur aérien. »Car la sécurité aérien ne s’improvise pas, elle s’apprend, elle s’applique et implique des personnes. Il est donc indispensable que tous les acteurs de la chaine du transport aérien s’impliquent de manière à réduire le nombre d’incidents et accidents a rappelé le patron de GSEZ AIRPORT en clôturant son propos. »
C’est aussi là, le choix fait par les responsable de l’aéroport international Léon Mba. Il faut reconnaitre que sous la férule de GSEZ Airport, la plateforme aéroportuaire a obtenu la certification d’aérodrome ou encore la certification sanitaire AHA.
