Le golfe de Guinée est l’épicentre de la piraterie maritime. Des pirates ont attaqué dans la nuit de samedi à dimanche quatre navires en rade de Libreville, tuant un commandant de bord gabonais et enlevant quatre employés chinois, a annoncé dimanche le gouvernement.
Par Obame D’EBOMANE
Ces attaques sont survenues dans l’Estuaire du Gabon, en rade de Libreville, une zone habituellement préservée des incursions pirates bien que située dans le golfe de Guinée, nouvel épicentre de la piraterie maritime mondiale.
Sécuriser la zone reste une priorité pour le gouvernement, car elle nécessite d’avantage plus de moyen. Edgard Anicet Mboumbou Miyakou, porte-parole du gouvernement a annoncé que : ‘’Dans la nuit du 21 au 22 décembre 2019, dans la rade de Libreville, des attaques pirates ont été perpétrées contre quatre navires’’. Il a poursuivi en disant ceci : ‘’Ces attaques ont malheureusement entrainé le décès d’un commandant de bord de nationalité gabonaise et l’enlèvement de quatre employés de nationalité chinoise’’.
Il a également précisé que : Les forces de défenses et de sécurité ‘’ont engagé des actions’’ afin ‘’de sécuriser la zone et de rechercher les auteurs avec la coopération d’Interpol et des organismes sous régionaux ‘’.
Il faut préciser que, ce sont deux bateaux de pêche qui ont été attaqués. Ces attaques, menées à bord d’embarcations rapides par des assaillants non-identifiés, se sont produites au mouillage de ces navires auprès de la capitale gabonaise, située sur la rive droite de l’estuaire.
Parmi les navires attaqués, deux sont des bateaux de pêche appartenant à l’entreprise sino-gabonaise Sigapêche. Les quatre Chinois enlevés sont des employés de cette société. Le troisième appartient à la société de transport maritime Satram, basée à Port-Gentil au Gabon, pour laquelle travaillait le commandant de bord tué. Le dernier est un cargo, le ‘’Tropic dawn’’, battant pavillon panaméen.
Il est à souligner que 82 % des enlèvements d’équipages se déroulent dans le Golfe de Guinée. Le Golfe de Guinée, qui s’étend des côtes du Sénégal à celles de l’Angola en passant par celles du Nigeria, sur 5.700 km, est devenu ces dernières années un repaire de pirates et le nouvel épicentre de ce type d’attaques, pillages de navires et kidnappings contre rançons, ravissant la vedette au Golfe d’Aden.
Pour les neuf premiers mois de l’année, le golfe de Guinée a concentré 82 % des enlèvements d’équipages dans le monde.
